7 月 10 日上午消息,蔚来 ES8 大五座版上市发布会后,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌,蔚来联合创始人、总裁秦力洪与媒体对话。
提到存储涨价一事,李斌表示,因为原材料涨价,蔚来 ES8 每辆车的成本涨了近 2 万元,售价上按理说要涨 3 万才能覆盖,压力非常大。
他表示,蔚来在与供应链伙伴一起想办法,对冲一部分,争取保持价格稳定;另外蔚来 ES8 还是有一定的毛利空间,可以自己吸收一部分,“短期还在我们能够承受的范围内”,他说。
7 月 10 日上午消息,蔚来 ES8 大五座版上市发布会后,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌,蔚来联合创始人、总裁秦力洪与媒体对话。
提到存储涨价一事,李斌表示,因为原材料涨价,蔚来 ES8 每辆车的成本涨了近 2 万元,售价上按理说要涨 3 万才能覆盖,压力非常大。
他表示,蔚来在与供应链伙伴一起想办法,对冲一部分,争取保持价格稳定;另外蔚来 ES8 还是有一定的毛利空间,可以自己吸收一部分,“短期还在我们能够承受的范围内”,他说。
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