5月新能源销量大洗牌:零跑“封神”,鸿蒙智行强势反弹

6月伊始,各大车企陆续交出2026年5月销量答卷。

根据乘联分会数据显示,5月狭义乘用车整体零售销量预计达到152万辆,环比增长近10%;国内新能源汽车零售量预计将达到95万辆,环比上涨12%,整体市场渗透率约62.5%,再度刷新历史新高。

从公布数据的品牌来看,头部阵营中,比亚迪以38.35万辆的绝对优势继续领跑。而在新势力品牌当中,零跑汽车首次突破8万辆大关,创下新势力单月交付历史新高,以较大优势位居新势力第一;鸿蒙智行环比大增超四成,重回增长通道;而蔚来、理想、小鹏、小米、极氪等品牌销量集中在3万至4万辆区间,竞争进入白热化阶段。

零跑8万“断层领先”,新势力格局生变

零跑汽车成为5月最大赢家,全系交付81,569辆,同比增长81%,环比增长14%,首次突破8万辆大关,再创品牌月交付量历史新高。今年前5个月,零跑累计交付263,111辆,同比增长49.6%。

从产品结构看,A10是5月最大增量来源,该车型单月交付突破2万台。B01与B10的全球累计销量则突破20万辆,旗舰车型D19在5月新增订单持续破万。

蔚来公司5月交付37,705辆,同比增长62.3%,环比增长28.4%,反超理想汽车,增速在头部阵营中表现亮眼。

其中,蔚来品牌交付20,013辆,同比增长50.8%,全新ES8单月交付11,475辆,在40万元以上高端市场保持竞争力;乐道品牌交付12,029辆,同比增长91.5%,环比增长124.8%,反弹势头明显;firefly萤火虫交付5,663辆,同比增长53.9%。

理想汽车5月交付33,350辆,同比下降约18%,截至5月底历史累计交付量已达1,702,792辆。尽管单月销量被零跑、蔚来等品牌超越,但理想在20万元以上新能源市场仍保持较强的品牌粘性。

产品层面,理想i6连续三个月交付量突破2万辆,稳居纯电SUV销量前三;全新L9正式发布并开启交付,两周内大定超1万台,市场表现十分强劲。

小鹏汽车5月共交付新车32,158辆,环比增长3.73%;今年前5个月累计交付125,841辆。5月20日,旗舰车型小鹏GX正式上市并开启交付,提供纯电和超级增程两种动力,上市12小时大定达24,863辆,Ultra旗舰版订单占比超过八成。同时,小鹏还公布了L4级Robotaxi量产计划,在智能驾驶领域持续加码。

小米连续2月破3万,鸿蒙智行强势反弹

鸿蒙智行5月交付46,122辆,环比增长约41%,实现强势反弹。截至5月底,鸿蒙智行全系累计交付已突破139万辆,2026年累计交付19万辆,同比增长27%。

综合来看,新车效应是本轮增长的核心驱动力。问界M6上市首月交付突破2万辆;尚界Z7系列5月30日开启交付,两日内交付量突破2,000辆;全新一代问界M9上市24小时大定突破2万辆;智界V9上市48小时大定超10,500辆。随着问界、智界、尚界等多品牌车型逐步进入批量交付期,鸿蒙智行的交付曲线有望继续抬升。

小米汽车连续第二个月交付量超过3万辆,已在30万级新能源市场站稳脚跟。今年前5个月累计交付超139,000辆。5月发布的小米YU7标准版及YU7 GT车型已正式开启交付,售价分别为23.35万元起和38.99万元起。

目前,产能仍是制约小米交付上限的核心因素。不过随着二期工厂产能爬坡及Ultra高性能版的预期升温,小米汽车有望在下半年迎来新的增长爆发点。

极氪5月交付新车34,377辆,同比增长81.8%,连续4个月实现同环比双增长。截至5月底,极氪品牌全球累计交付近80万辆。其中,极氪9系、8系车型销量占比近50%,带动品牌单车成交均价同比提升52.4%。

比亚迪海外再创新高,“创二代”集体放量

比亚迪5月新能源汽车总销量达383453辆,同比增长0.26%;其中乘用车销量376990辆,海外出口量强势突破16万辆,创下历史新高。

2026年1-5月,比亚迪集团累计销量达1405039辆,新能源汽车累计销量已突破1650万辆,长期领跑全球新能源汽车市场的地位稳固。

具体到各品牌,今年5月,比亚迪王朝网+海洋网合计销售330215辆,贡献86.1%的总销量;方程豹销量30186辆;腾势品牌销量16303辆;仰望品牌交付286辆,维持稳定交付节奏。

深蓝汽车5月全球销量33,243辆,同比增长30%。今年前5个月全球累计销售130,531辆,同比增长15%。作为长安汽车旗下的新能源品牌,深蓝在SL03、S07等车型稳态销售的同时,正加速向越野领域拓展。

不过,深蓝今年的年度销量目标为48万辆,前5个月达成率不足24%,要在剩余7个月完成月均超3万辆的销量,挑战不小。

广汽昊铂埃安BU 5月销量为33,140辆,同比增长23.76%,环比增长1.26%。其中,埃安i60再度实现月销过万辆,成为品牌内部的稳定支柱。

从趋势来看,埃安在经历前两年的高速增长后,正面临从B端市场向C端市场转型的阵痛。虽然同比实现正增长,但环比增幅已明显收窄。如何在网约车标签之外,建立起更强的C端品牌认知,是埃安亟待解决的课题。

岚图汽车5月销量为13,003辆,同比增长30%。今年前5个月累计销量62,041辆,同比增长34.7%。5月,岚图梦想家达成20万辆下线里程碑,泰山Ultra正式量产交付,"黑武士"版本同步上市。

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