乘联会最新数据显示，5月国内新能源汽车市场延续强劲势头，零售量预计达到95万辆，环比上涨12%，整体渗透率约62.5%，再次刷新纪录。

相比之下，今年4月车市整体表现偏弱，狭义乘用车零售量为138.2万辆，同比与环比均出现下滑。其中，燃油车销量下滑更为显著，而新能源汽车则展现出较强韧性，零售84.8万辆，渗透率已达61.3%。

进入5月，车市明显回暖。五一假期、各地车展及厂商促销活动共同带动了看车与购车热度，叠加北京车展后多款新车的集中交付，为新能源市场提供了充足支撑力。头部车企5月零售目标环比上调约10%，符合正常季节走势。综合测算，5月狭义乘用车整体零售约152万辆，环比增长近10%。

当前汽车消费仍处于温和复苏阶段，消费者对大额消费持谨慎态度，以旧换新政策的支撑作用较去年有所减弱。4月经销商库存压力不小，但随着前期政策透支效应的消退，市场正逐步回归正常节奏。

在市场分化中，燃油车在节后客流与订单下滑明显，与新能源汽车的差距持续拉大。新能源汽车则凭借新车供给、交付提速及稳定需求，推动渗透率持续攀升。

整体来看，5月车市呈现温和修复态势，新能源汽车持续领跑，销量与渗透率双双提升，已成为推动车市复苏的主要动力。