5 月 19 日消息 此前路透社曾报道称，华为正在尝试收购本土汽车制造商的电动汽车部门，包括寻求控制北汽蓝谷新能源科技旗下的电动车品牌 极狐 ARCFOX，随后华为否认。

据每日经济新闻，一位不愿透露姓名的北汽蓝谷内部人士透露，双方确实在密切接触，但华为不太可能控股北汽极狐，入股的可能性更大一些。

该消息人士称，5 月 19 日，华为方面与北汽蓝谷的高管会面，探讨更多层面的深度合作，包括股权、技术、产品以及销售渠道层面。

IT之家了解到，北汽蓝谷董事长刘宇拒绝置评，仅透露将与华为进一步探讨深入合作的可能，不仅限于自动驾驶，还包括人工智能方面的合作也将进行，但现在还属于项目初期，不太方便说太多。

值得一提的是，北汽极狐举行了新一轮的媒体沟通会，ARCFOX 极狐市场调查与商业创新部部长王登在回答提问时表示，阿尔法 S 华为 HI 版汽车将于第四季度开始小批量交付。

此外，刘宇还表示他们也在与其他科技公司探讨合作的可能，包括滴滴、Baidu。王登则透露，未来北汽蓝谷会与华为推出 4-5 款全栈搭载 HI 解决方案的车型。

王登还宣布，明年将在阿尔法 T 的基础上推出一款与华为合作的 HI 版车型，级别在阿尔法 T 和阿尔法 S 之上，轴距大于 2.9 米，定位 B+ 或 C 级。

此外，北汽极狐将在 2023 年推出两款定位 A+ 的全新车型，一款为 SUV，另一款为轿车。2023 年底前，将会覆盖从 A+ 到 B 的产品系列，并且都将会跟华为合作，推出基于华为 HI 版的车型。

今年 4 月，北汽纯电汽车品牌 ARCFOX 极狐发布了智能豪华纯电轿车阿尔法 S。这款车还提供华为 HI 版高阶版，搭载 3 个激光雷达以及众多传感器，可实现城市中自动驾驶，售价 42.99 万元。

极狐阿尔法 S 搭载鸿蒙 OS 智能互联座舱，具有 21.69 英寸一体式超清大屏，支持 3840*720 分辨率、180PPI 显示精度。车内座舱搭载麒麟 990A 芯片，具有 3.5TOPs 算力，支持 5G 网络连接。

此外，极狐阿尔法 S 华为 HI 版搭载智能高阶自动驾驶系统，具有 400TOPs 算力。车身搭载 3 颗激光雷达、6 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达、9 颗 ADS 摄像头、4 颗环视摄像头。其中标准版本可以实现高速公路自动驾驶，42.99 万元的顶配华为 HI 高阶版能实现城区高阶自动驾驶、代客泊车能力。