“分手”传闻半月后“复合” 赛力斯与华为达成新五年合作

10月2日消息,日前,问界汽车发文宣布,华为与赛力斯已达成新五年合作。

据悉,9月30日,鸿蒙智行问界业务升级战略合作签约仪式在深圳举行,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东与赛力斯集团董事长(创始人)张兴海等出席签约仪式。双方敲定新五年合作框架,将持续锚定问界高端智能汽车品牌核心定位,联合组建问界业务专属团队,以专属专营更好地服务问界用户,持续推动问界新豪华品牌向上。

此次签约,距离双方官宣合作模式调整仅过去15天。9月15日,华为鸿蒙智行与问界汽车同步发文称,问界将在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式:产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导,华为终端参与赋能。这一分工调整被部分市场人士解读为赛力斯和华为“分手”,引发广泛关注。

面对外界热议,赛力斯集团董事长张兴海曾作出公开回应。他表示,赛力斯与华为过去、现在以及未来均会持续开展合作,此次相关变动属于合作模式升级,并非业务割裂。张兴海强调:“问界专属专营不是分开,是双方跨界融合模式的又一次创新。问界是华为的问界,是赛力斯的问界,更是用户的问界。”

值得关注的是,问界新M8已于9月30日开启预售,预售价38.98万元起,成为双方调整合作模式后联合开发的首款车型。新车全系标配面向L3级自动驾驶的架构设计,搭载华为乾崑智驾ADS 5和新一代全向立体融合感知系统。问界汽车方面特别强调,问界新M8由赛力斯与华为双方联合设计与开发,问界仍然是鸿蒙智行成员之一。

据中国证券报报道,行业分析认为,此次新5年协议签署,打消了市场对于双方合作走向的疑虑,标志着华为与赛力斯的合作由早期联合共创产品,转向百万用户体量下的品牌精细化经营阶段。技术赋能叠加运营分工调整,双方将形成更为长期的利益绑定。

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