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人民网雄安12月16日电 （李兆民）雄安新区至北京大兴国际机场快线（R1线）南起雄安新区启动区，经河北廊坊市接入北京大兴国际机场，线路全长86.26公里。R1线建成后，雄安可实现30分钟到北京大兴机场，1小时到北京丽泽商务区。
记者12月14日走进位于地下的R1线一标段工程指挥部四分部盾构施工现场，看到工人们正在热火朝天地忙碌着，以确保项目建设稳步推进。
R1线是雄安新区规划轨道快线网中的主干线，是新区“四纵两横”区域高速铁路网的“一纵”，是承接北京非首都功能疏解的生命线、建设的创新线、城市的动脉线、未来的发展线，也是京津冀世界城市群上的风景线。为提高施工效率，项目部将常规20立方米的渣土斗升级为35立方米渣土斗，电瓶车由45吨升级为85吨，龙门吊由55吨升级为100吨，使得电瓶车运输一趟就能完成一环渣土的水平运输，龙门吊4个循环就可以完成1环渣土的垂直运输，盾构施工工效提高了50%。同时，该项目掘进使用的盾构机直径9.1米、重达1000多吨，系统控制点多达2000多个，但仅需1名工程师即可完成操作。
据介绍，该项目区间隧道采用外径8.8米、内径7.9米的预制管片，管片宽幅1.6米，每环管片由8块管片组成。项目分为左、右两线，目前左线区间已掘进完成1020环，剩余773环，右线区间已掘进完成626环，剩余1166环。